Afgelopen zaterdag zag onze fractievoorzitter Jessica Visser opnieuw hoe groot het probleem is. Mensen probeerden de lift te gebruiken, maar deze bleek weer buiten werking. Uiteindelijk moest een mevrouw met veel moeite en onder begeleiding de trap nemen. Haar rolstoel werd ingeklapt en naar boven gedragen. “Dat raakte me. Een station moet voor iedereen toegankelijk zijn. Deze situatie moeten we niet willen.”

De problemen met de lift zijn niet nieuw. De lift aan de ziekenhuiszijde staat al jaren regelmatig in storing. Tijdens de verkiezingscampagne hoorden we deze klacht ook vaak van inwoners. Mensen met een rolstoel, rollator of kinderwagen lopen hierdoor steeds tegen hetzelfde probleem aan. Zij zijn afhankelijk van hulp van anderen of hebben anders gewoon pech.

Ook de Werkgroep Toegankelijk Reizen heeft opnieuw aandacht gevraagd voor de situatie. Daarnaast had Pro Hoorn eerder al vragen gesteld over de lift. Daarom heeft Hoorn Lokaal ervoor gekozen om hierin samen op te trekken en het onderwerp opnieuw onder de aandacht van het college te brengen.

Hoorn Lokaal wil onder andere weten hoe vaak en hoe lang de lift de afgelopen twee jaar buiten gebruik is geweest, welke gevolgen dit heeft voor de bereikbaarheid van het station en wat het college samen met ProRail gaat doen om de betrouwbaarheid van de lift te verbeteren.

Een lift die jarenlang vaker niet werkt dan wel, mag volgens Hoorn Lokaal geen normale situatie worden. Een station moet toegankelijk zijn voor iedereen, zonder dat mensen afhankelijk zijn van de hulp van anderen om hun weg te kunnen vervolgen.

De komende jaren krijgt het stationsgebied een grote verandering door de ontwikkeling van de Poort van Hoorn. Er worden veel woningen gebouwd en er komen nieuwe plekken om elkaar te ontmoeten, zoals de nieuwe bibliotheek. De nieuwe traverse wordt straks dé verbinding tussen de binnenstad en de nieuwe wijk.

Juist daarom moeten we nu leren van de problemen die er vandaag zijn. De verbinding tussen de binnenstad en de Poort van Hoorn moet betrouwbaar en toegankelijk zijn vanaf het moment dat deze in gebruik wordt genomen.

Artikel 36 vragen: werking lift station Hoorn

Vraag 1:
Bent u op de hoogte dat de lift aan de ziekenhuiszijde van station Hoorn opnieuw in storing staat en deze langdurig buiten gebruik is?

Vraag 2:
Hoe vaak en hoe lang is de lift aan de ziekenhuiszijde van station Hoorn de afgelopen twee jaar buiten gebruik geweest? Kunt u daarbij ook aangeven hoe dit zich verhoudt tot de andere lift op station Hoorn?

Vraag 3:
Welke signalen ontvangt het college over de gevolgen van de storingen voor de bereikbaarheid van het P+R-terrein en de binnenstad voor mensen die afhankelijk zijn van de lift? Hoe kijkt het college aan tegen de situatie dat bezoekers vanaf de stadszijde wel met de lift omhoog kunnen, maar aan de ziekenhuiszijde niet meer naar beneden kunnen?

Vraag 4:
Welke mogelijkheden ziet het college om samen met ProRail te komen tot een structurele verbetering van de betrouwbaarheid van deze lift?

Vraag 5:
Met de ontwikkeling van de Poort van Hoorn ontstaat een nieuwe woonwijk met veel ruimte voor ontmoeting. De nieuwe traverse wordt de belangrijke verbinding tussen deze wijk en de binnenstad. Welke lessen trekt het college uit de aanhoudende storingen van de huidige lift en hoe worden deze meegenomen bij de ontwikkeling van de nieuwe traverse, zodat deze verbinding voor iedereen betrouwbaar en toegankelijk blijft?